Um-guindaste de turco de estrutura
O guindaste de turco com estrutura A-marítima é usado para lançar, recuperar e armazenar botes salva-vidas e barcos de resgate e também pode ser chamado de guindaste de turco para barco salva-vidas/barco de resgate. Geralmente é instalado em ambos os lados do convés do navio. Baseando-se na gravidade do barco, ele iça o barco para fora de bordo para completar a operação de abaixamento. A energia de recuperação é fornecida por motor elétrico ou bomba hidráulica, possibilitando a recuperação de botes salva-vidas e barcos de resgate rápidos em ambientes marinhos adversos.
De acordo com o modo de potência, ele pode ser dividido em guindaste de turco elétrico e guindaste de turco hidráulico.
O guindaste de turco com estrutura hidráulica tipo A-consiste em um guindaste com estrutura-A, braços de turco, cilindros hidráulicos e uma HPU.
O guindaste de turco com estrutura A-YFM foi projetado de acordo com as especificações da sociedade de classificação para realizar operações de liberação e recuperação de barcos salva-vidas sob condições de rotação máxima de 20 graus e 10 graus de inclinação longitudinal.
Características
- SWL até 12+ toneladas
- Condições de trabalho: listar 20 graus, cortar 10 graus
- Adota uma estrutura de quadro rígida Tipo A
- Usa aço de-alta qualidade, como Q345B
- Revestimento de tinta epóxi marítima multi-camadas
- Remover ferrugem G2.5
- Primer epóxi rico em zinco
- Configurável com uma HPU integrada
- Sistema de guincho-de alta velocidade (60 m/min, opcional)
- Sistema de tensão constante (120m/min, opcional)
- Sistema de compensação de ondas (opcional)
- Projetado e fabricado de acordo com os padrões da sociedade classificadora
- Cumpre com oSOLAS/Código LSA/MSC.47 (66)/MSC.48 (66)/MSC.81 (70)
- Certificações disponíveis: CE, CCS, ABS, LR, BV, RINA, DNV, KR, NK, etc.
Aplicativos
O guindaste de turco com estrutura A-é um equipamento vital-de salvamento para embarcações offshore, navios de engenharia, embarcações navais, navios da guarda costeira, navios de pesquisa, navios de passageiros Ro-Ro, navios de cruzeiro e plataformas de petróleo offshore.
- botes salva-vidas de pequeno e médio-tamanho
- botes salva-vidas de emergência
- barcos de trabalho
- barcos de resgate rápidos
Desenho de projeto
dados
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Tipo de guindaste |
Um-guindaste de turco | |
| Carga de trabalho | 32KN | |
| Elevação de carga | 29KN | |
| Abaixando carga | 30 KN | |
| Cabo de Aço SP. | φ20-18×19+FC | |
| Altura da talha | 30m | |
| Velocidade de elevação | Maior ou igual a 18m/min | |
| Velocidade mais baixa | 40-60m/min | |
| Fonte de energia | 380V/440V, 50Hz/60Hz,3Φ | |
| Motor | Estação de bombeamento | Guincho de barco |
| Tipo de motor | Y132M-4-H | YZ160L-6-H |
| Potência do motor | 7,5 kW | 11kW-13kW |
| Nível de proteção | IP56 | |
| Nível de isolamento | F | |
| Modo de inicialização- | Início direto | |
| Temperatura ambiente. | -20 graus ~45 graus | |
| Desempenho de projeto | Lista20 graus, Trim10 graus | |
| Terno Barco | 65R | |
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