Guindaste telescópico marinho
--- para vários navios, como navios offshore, navios de abastecimento e navios de pesquisa
Oguindaste telescópico marinhoé um tipo de equipamento de elevação especificamente
projetado para ambientes marinhos e montado em conveses de navios.
Adotando tecnologia hidráulica, o guindaste é equipado com lança telescópica que permite ajuste flexível do raio de trabalho para acomodar diferentes cenários operacionais.
Um guindaste de convés telescópico marítimo normalmente consiste em uma lança telescópica, uma base, uma base giratória, uma plataforma de controle, um guincho de elevação, um bloco de polia, cilindros de óleo e um rolamento giratório.
A lança telescópica do guindaste pode ser estendida ou retraída de acordo com as necessidades operacionais, permitindo adaptação a diferentes distâncias e alturas de elevação.



Vantagens
A vantagem de um guindaste telescópico marítimo:
- Comprimento da lança ajustável, com grande raio de trabalho e altura de elevação

- Lança retrátil para ocupação mínima de espaço quando não estiver em uso
- Design-base baixo para maior estabilidade
- Fabricado em aço-de grau marítimo
- Tratamento de revestimento anticorrosivo-multicamadas-
- Componentes principais com classificação de proteção de entrada IP56 ou superior
- O sistema hidráulico pode ser equipado com função de compensação de ondas
- Sistema-de giro completo que permite operação contínua em 360 graus
- Interface intuitiva de controle e operação
- Sistema configurável de monitoramento-multiângulo
- Vários dispositivos de proteção de segurança (incluindo limitador de momento de carga, sistema manual de emergência, dispositivo anti-desengate, dispositivo de proteção de cabo de aço, etc.)
- Design de componentes modulares
- Principais pontos de manutenção facilmente acessíveis
- Sistema de lubrificação centralizado disponível
- Principais componentes hidráulicos de marcas de renome internacional

- Vida útil do projeto estrutural de mais de 25 anos
- Aprovado pelas principais sociedades classificadoras internacionais, como CCS, ABS, DNV, RINA, BV, RMRS, etc.
Desenho de projeto
--- um desenho para guindaste de convés telescópico marítimo de 8T@12m


Especificações
| SWL | 8T@12m | Tep. |
-20 graus ~+40 graus |
| RAIO MÁXIMO DE TRABALHO | 12m | CONDIÇÃO DE TRABALHO | TRIM Menor ou igual a 2 graus, HEEL Menor ou igual a 5 graus |
| RAIO MÍNIMO DE TRABALHO | 3.7m | ENERGIA-do MOTOR ELÉTRICO | Y225M-4-H |
| VELOCIDADE DE ELEVAÇÃO | 0-15m/min | PODER | 45kW |
| ALTURA DE ELEVAÇÃO | 30m | VELOCIDADE | 1780 r/min |
| VELOCIDADE DE GIRATÓRIO | ~1 r/min | RECURSO DE ENERGIA | AC440V/60Hz |
| ÂNGULO DE GIRATÓRIO | 360 graus | CLASSE DE PROTEÇÃO | IP56 |
| HORA DE LUFAR | ~90S | CLASSE DE INSUKATE | F |
| ESTENDER O TEMPO | ~75S | TIPO DE TRABALHO | S1 |
| CERTIFICADOS | CCS, MQ, CO | PESO MORTO | cerca de 11t |
envio


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Teste
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Aplicativos
Quer seja parareabastecimento offshore, içamento de equipamentos, operações de resgate,
oumanuseio de equipamentos especiais, nossos guindastes telescópicos marítimos podem fornecersoluções de configuração personalizadaspara diferentes modos de operação.
Implantado em locais comoplataformas e plataformas offshore de petróleo e gás, os guindastes de convés telescópicos marítimos podem executarmanuseio de materiais e operações de envio-para{1}}navioe desempenham um papel importante no carregamento e descarregamento de carga de navios, instalação de equipamentos e manutenção de navios. Eles são capazes de atender aos requisitos de içamento de diferentes embarcações.
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Como manter e fazer a manutenção de um guindaste de convés telescópico marítimo?
A manutenção de um guindaste telescópico marítimo concentra-se em quatro módulos principais: sistema hidráulico, estrutura mecânica, sistema de controle elétrico e dispositivos de segurança. Dada a alta névoa salina e a umidade dos ambientes marinhos, priorize a anti-corrosão e inspeções regulares. Os pontos principais são os seguintes:
Manutenção do Sistema Hidráulico
- Gerenciamento de fluidos: Verifique regularmente o nível, a limpeza e a viscosidade do óleo hidráulico. Substitua o óleo de acordo com o manual do equipamento (geralmente a cada 2.000 horas de operação ou 12 meses) e limpe o tanque de óleo e os filtros simultaneamente.
- Inspeção de vedação: Inspecione as vedações dos cilindros da lança, dos motores giratórios e das peças hidráulicas do guincho. Substitua imediatamente se ocorrer vazamento, envelhecimento ou rachaduras; use vedações de borracha fluorada-resistentes à água do mar.
- Fixação de tubulação: Verifique as juntas da tubulação, flanges e braçadeiras quanto a folgas, deformações ou desgaste. Instale mangas protetoras em tubulações expostas.
Manutenção de Estrutura Mecânica
- Lança telescópica e componentes estruturais: Inspecione as soldas da lança, os pinos e as placas de conexão quanto a rachaduras, deformações ou corrosão antes de cada operação. Lubrifique regularmente as superfícies deslizantes da lança, remova a ferrugem das peças corroídas e aplique tinta-antiferrugem.
- Mecanismos de giro e elevação: Verifique o desgaste dos dentes do rolamento giratório e lubrifique regularmente com óleo de engrenagem. Inspecione os cabos de aço do guincho de içamento; substitua se os fios quebrados excederem o padrão ou o desgaste do diâmetro exceder 10%. Aplique graxa anti{3}}ferrugem nos fios periodicamente.
- Pinos e rolamentos: Lubrifique os pinos de conexão e os rolamentos da polia com graxa-resistente à água a cada 500 horas de operação. Verifique a integridade dos pinos divididos e dos anéis de retenção.
Manutenção do sistema de controle elétrico
- Proteção de circuitos e componentes: Inspecione a vedação do gabinete de controle elétrico e as juntas das portas. Isole os conectores do circuito, verifique os cabos quanto a envelhecimento/danos e substitua conforme necessário.
- Sensores e unidades de controle: Verifique a sensibilidade dos sensores de segurança (carga, raio, limitadores de altura) e calibre regularmente. Limpe os botões de controle, as telas sensíveis ao toque e os módulos PLC para garantir a transmissão precisa dos comandos.
- Manutenção de motores: Teste a resistência de isolamento de motores de elevação e giro. Mantenha as carcaças do motor limpas e as aberturas de dissipação de calor desobstruídas.
Manutenção de dispositivos de segurança
- Dispositivos de limite e proteção: Teste semanalmente limitadores de carga, limitadores de momento e botões de parada de emergência. Verifique os dispositivos de ancoragem à prova de vento e as braçadeiras dos trilhos; garantir uma ancoragem segura antes de condições climáticas severas.
- Gancho e polias: Inspecione os ganchos quanto a deformações, rachaduras e desgaste; sucata se o desgaste da seção crítica exceder 10%. Substitua as polias com desgaste excessivo nas ranhuras ou rachaduras.
- Sistema de freio: Inspecione os freios do guincho e do mecanismo de giro, ajuste a folga e substitua as pastilhas de freio quando o desgaste exceder o limite.
Manutenção de Adaptabilidade Ambiental
- Tratamento anti-corrosão: Desferrugem mensal e repintura de peças metálicas expostas. Use fixadores-galvanizados por imersão a quente ou de aço inoxidável e aplique agentes-antiferrugem regularmente.
- Gestão de Limpeza: Limpe a água do mar, o óleo e os detritos após a operação. Lave periodicamente com pistola de água de alta-pressão, evitando quadros elétricos e motores.
Documentação e Gestão Periódica
- Mantenha um registro de manutenção detalhado, registrando data, conteúdo, peças substituídas e operador.
- Siga os requisitos manuais para inspeções diárias (por turno), manutenção regular (mensal/trimestral) e revisões anuais.
- Realize testes não{0}}destrutivos (ENDT, por exemplo, inspeção ultrassônica e de partículas magnéticas) durante revisões anuais para detectar rachaduras ocultas.
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