--- Para levantar barcos a motor, balsas salva -vidas, rhibs, barcos de patrulha, rovs, etc.
O YFM Yacht Crane foi projetado para iates de luxo, navios comerciais e operações offshore. Ele integra a mecânica de engenharia à tecnologia inteligente, cumpre padrões internacionais como ISO 9001 e CE, e é uma escolha confiável para clubes de iate, estaleiros e operadores marítimos.
A superfície da estrutura de aço do guindaste de iate deve ser jateada para remover a escala de ferrugem e moinho, em conserva e depois galvanizada de mergulho quente. Finalmente, uma camada de tinta de acabamento de poliuretano deve ser pulverizada. A espessura do filme seco da tinta de acabamento é de 65μ.
Projeto
Este é um guindaste de iate personalizado de acordo com os requisitos de operação dos clientes. Ele está em conformidade com os padrões CE e CCS e está instalado na estrutura de aço do deck de iate com parafusos, que são usados para abaixar e recuperar barcos a motor.
Principais dados técnicos
| Produto | Crane de iate | |
| Modelo | Yfm 0. 5t -4 m | |
| Serialno. | Yfm 25-0401 | |
| Swl | 0.5t | |
| Máx. raio de trabalho | 4m | |
| Viagem do gancho | 20m | |
| Velocidade de elevação | 0 ~ 15m/min | |
| Velocidade de sobrecarga | ~ 0. 6/min | |
| Peso morto | ~1.25T | |
| Ângulo de sobrecarga | 360. | |
| Energia motora | 4KW | |
| Velocidade do motor | 1470R/min | |
| Sistema elétrico | 380V, 50Hz | |
| Isular grau | F | |
| Proteger Grade | IP55 | |
| Condições de trabalho | Salto | Menor ou igual a 5 graus |
| Aparar | Menor ou igual a 2 graus | |
| Temperatura de trabalho | -20 grau ~ +40 grau | |
| Tamanho da embalagem do guindaste de iate | 3.65m x 1.16m x 1.54m | |
| Tamanho de embalagem do sistema hidráulico | 0.95m x 0.6m x 1.46m | |
Peças principais
1, pedestal 2, coluna de guindaste, 3, boom 4, estação de controle 5, cilindro hidráulico
Pacote de energia hidráulica
| 1 | Tanque de óleo |
| 2 | Bombear |
| 3 | Poder |
| 4 | Bomba manual |
| 5 | Filtro de ar |
| 6 | Filtro de óleo |
| 7 | Medidor de nível de óleo |
| 8 | Manômetro |
| 9 | Refrigerado a ar |
| 10 | Bloco de válvula |
| 11 | Motorista |
| 12 | Cilindro de Luff |
| 13 | Válvula |
| 14 | Válvula de aceleração unidirecional |
| 15 | Cilindro telescópico |
| 16 | Válvula |
| 17 | guincho |
Principais vantagens
- Está em conformidade com os padrões do CCS
- Feito de material de liga de aço inoxidável/alumínio de alta resistência de alta resistência, com a resistência à corrosão aumentada em 60%
- Sistema de frenagem dupla
- Dispositivo de proteção contra sobrecarga
- Passou o teste de pulverização de sal 72-
- Sistema opcional de compensação de ondas dinâmicas (opcional), adequado para operações nas condições do mar do estado marítimo 4
- Controle opcional de console de operação/controle remoto/controle da cabine
- Estrutura modular, reduzindo o tempo de manutenção em 40%
- O design modular é adequado para instalação em vários decks/cais
- Ângulo de rotação personalizável (180 graus /360 graus) e comprimento do braço (3m -20 m)
- Uma versão ultra-quieta (< 65dB) is launched for superyachts
situação de aplicação
✓ Lançar e transportar operações de iates
✓ içar para manutenção de navios
✓ Transferência de material offshore
✓ Suporte de resgate de emergência
Por que nos escolher?
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