
O braço robótico multifuncional do navio integra uma variedade de funções, pode agarrar e transportar com precisão objetos de diferentes formas e pesos, realizar cortes subaquáticos, soldagem e outras operações, transportar sensores para inspecionar e reparar o casco do navio e instalações subaquáticas, e também coletar amostras de água, sedimentos do fundo do mar e outras amostras para análise laboratorial, que são amplamente utilizadas nas áreas de carga e descarga de carga, instalação de equipamentos submarinos, manutenção de cascos de navios, instalação de dutos subaquáticos, pesquisa científica marinha e assim por diante.
A classificação dos braços robóticos multifuncionais marítimos é baseada principalmente em três dimensões: modo de acionamento, grau de liberdade e campo de aplicação. O modo de acionamento determina a fonte de energia do braço, sendo os mais comuns elétricos, hidráulicos e pneumáticos; o grau de liberdade reflete a capacidade de movimento do braço, quanto mais articulações, maior o grau de liberdade e mais flexível o movimento; e de acordo com os diferentes requisitos operacionais, o braço pode ser aplicado em diversas áreas, como carga e descarga de carga, operação subaquática e pesquisa científica marinha.


Com as rápidas mudanças na inteligência artificial, nos sensores e na teoria de controle, o braço mecânico multifuncional da nave está se desenvolvendo na direção da inteligência, miniaturização e multifuncionalidade. Através da introdução da tecnologia de inteligência artificial, o braço robótico terá a capacidade de aprender e tomar decisões por si próprio, melhorando assim a eficiência operacional e a adaptabilidade; enquanto a inovação contínua de microatuadores e sensores torna o braço robótico cada vez menor e pode se adaptar a um espaço de trabalho mais estreito; além disso, a integração de módulos mais funcionais dotará o braço robótico de uma maior capacidade operacional, permitindo-lhe realizar tarefas mais complexas.




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